نگهداری از گریدر

کنترل کننده فشار مبدل گشتاور پایین و فشار خروجی.
دلایل آن عبارتند از: سطح روغن پایین، شیر فشار کنترل یا شیر فشار خروجی در حالت باز گیر کرده، یا پمپ هیدرولیک معیوب. راه حل ها عبارتند از: اضافه کردن روغن، تمیز کردن هر گونه آلودگی چسبنده، و تعمیر یا تعویض پمپ هیدرولیک.

دمای بیش از حد روغن مبدل گشتاور
علت این است که اجزای داخلی اصلی مبدل گشتاور مشخصات را برآورده نمی کند. ابتدا روغن مبدل گشتاور را بررسی کنید. اگر روغن حاوی مقدار زیادی زباله آلومینیوم باشد، دمای روغن به شدت افزایش می یابد، قدرت درایو ضعیف است و سرعت کاهش می یابد، این نشان دهنده آسیب به یک یا چند قسمت داخلی است. تحت تأثیر نیروهای خارج از مرکز یا گریز از مرکز بر روی اجزای چرخان با سرعت بالا مانند چرخ پمپ (پرانه) و توربین، یاتاقان مرکزی ممکن است دچار روانکاری ضعیفی شود که منجر به خرابی یاتاقان و اصطکاک بعدی بین توربین و چرخ پمپ می شود که باعث تولید گرما می شود. در این حالت مبدل گشتاور باید تعمیر اساسی شود و قطعات آسیب دیده تعویض شوند. اگر در بازرسی فقط مقدار کمی از آلومینیمی پیدا شود، مشکل احتمالاً به دلیل خطاهای ابعادی بیش از حد در اجزای اصلی است - تداخل بین چرخ پمپ، توربین و استاتور (چرخ راهنما) در حین کار که باعث گرم شدن بیش از حد می شود. سپس مبدل گشتاور باید برای بازرسی جدا شود و قطعات معیوب تعمیر یا تعویض شوند.