
قطعات با کیفیت-را انتخاب کنید
در طول تعمیر و نگهداری و تعمیر لودرها، اجتناب از وسوسه شدن با قیمت های ارزان و جایگزینی خودسرانه قطعات با محصولات بی کیفیت بسیار مهم است. چنین اقداماتی نه تنها به تجهیزات آسیب می رساند، بلکه احتمال خرابی در آینده را نیز افزایش می دهد. بنابراین، هنگام تعویض قطعات، همیشه محصولات سازنده تجهیزات اصلی (OEM) با کیفیت بالا را انتخاب کنید.

محصولات نفتی واجد شرایط را انتخاب کنید
لودرها برای کار بر روی روغن های مختلفی مانند روغن موتور، روغن دنده، روغن هیدرولیک و روغن گیربکس متکی هستند. این روغن ها برای بدن انسان مانند خون هستند. بنابراین، انتخاب روغن مناسب برای اطمینان از عملکرد صحیح لودر بسیار مهم است. هنگام انتخاب روغن، رعایت دقیق مشخصات مندرج در دفترچه راهنمای دستورالعمل برای اطمینان از عملکرد روان ضروری است. علاوه بر این، فیلتراسیون در هنگام سوخت گیری اجباری است تا از ورود ناخالصی های جامد به روغن و ایجاد آسیب غیرقابل برگشت به لودر جلوگیری شود.
تعمیر و نگهداری منظم را انجام دهید
زمانی که ضربالاجلها تنگ است یا وظایف سنگین است، بسیاری از شرکتها اغلب از نگهداری لودرها غفلت میکنند. آنها معتقدند تا زمانی که ماشین آلات به طور عادی و بدون ایراد کار می کنند، نیازی به توقف آن برای تعمیر و نگهداری نیست. با این حال، این عمل در واقع خطرات پنهانی را برای حوادث مکانیکی احتمالی در آینده ایجاد می کند. تعمیر و نگهداری می تواند مشکلات احتمالی ماشین آلات را به موقع تشخیص داده و از بین ببرد. اگر تعمیر و نگهداری بهموقع انجام نشود، ماشینآلات احتمالاً دچار نقصهای بزرگ یا حتی منجر به آسیبهای شخصی یا مرگ میشوند. این نه تنها هزینه های تعمیر و نگهداری را تا حد زیادی افزایش می دهد، بلکه به طور جدی بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر می گذارد. بنابراین، حتی با ضربالاجلهای محدود، تعمیر و نگهداری منظم لودرها ضروری است.

با فرا رسیدن تابستان، کنترل دمای مایع خنک کننده موتور برای لودرها اهمیت ویژه ای پیدا می کند. در شرایط عادی کارکرد، دمای مایع خنک کننده موتور باید بین 70 تا 80 درجه حفظ شود. در حالی که دما می تواند تحت بار زیاد تا 95 درجه افزایش یابد، باید تا حد امکان از قرار گرفتن طولانی مدت در دمای بالا اجتناب کرد. در مواقعی که نیاز به خنکسازی است، میتوان از حالت آرام در حالی که موتور در حال کار است به جای خاموش کردن فوری آن، برای جلوگیری از نمرهدهی سیلندر به دلیل گرمای بیش از حد استفاده کرد.






